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绿色出行,新能源领跑——关于工薪阶层对新能源汽车的购买意愿及使用配套设施现状的调查报告-2017级英语2班梁婷等(指导老师:王静仪)

发布时间:2019-03-20 19:54:05       点击

绿色出行,新能源领跑
——关于工薪阶层对新能源汽车的购买意愿及使用配套设施现状的调查报告
 
 
班级:2017级外国语学院英语二班
调查小组组长:梁婷         学号:201701010038
调查小组成员:严冰         学号:201701010063
调查小组成员:冯少娟       学号:201701010040
调查小组成员:吴云妍       学号:201701010041
执   笔   者:梁婷         学号:201701010038

 
 
      内容摘要:新能源汽车是指除汽油柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低,正契合了绿色、环保、节能的这一时代主题。各行各业都秉持绿色发展,绿色生产,绿色消费,绿色生活的理念。尤其在交通出行方面,大举绿色出行旗帜。与传统汽车行业相比,新能源汽车行业几乎都面临着市场份额、整体装配,充电技术,动力电池等诸多亟待解决的问题。本次调查通过实地考察深圳市部分区域并结合网络问卷等方式结合大数据分析,提出新能源汽车行业当务之急进行产品升级调整,向中高端车型发展,延长产业价值链,抢夺市场,加快充电配套设施建设。利用“互联网+”,打造“共享出行”全新布局。
      关键词:新能源汽车;工薪阶层;购买意愿;配套设施;充电技术
 

      一、调查背景
      随着国家经济的发展,物质水平的提高,大家越来越意识到:地球只有一个,保护它是全世界人民的责任。人们生活在地球上,离不开空气,而汽车尾气的排放对空气是最严重的污染。新能源汽车作为发展可替代能源,是建设绿色、低碳环保社会的关键之一,越来越受到世界各国的高度重视,我国政府也已正式将新能源汽车列入七大战略性产业之一。为了鼓励节能减排,国务院发布的2012-2020年《节能与新能源汽车产业发展规划》中指出,加快培育和发展节能与新能源汽车产业,对于缓解能源与环境压力,推动汽车产业转型升级至关重要。
      近年来,随着新能源汽车的推广力度加大,产业快速发展,在大城市已经激起了一片浪花,小城市相对来说还是在潜水期,购买意愿还不够强烈。为何有如此现象出现?另外,对于新能源汽车,许多消费者还是抱有质疑的态度,以其续航里程,电池处理,充电装置等配套设施问题最为突出,它们的解决方案也成为了人们关注的焦点。
 
      二、调查时间、对象、方法及内容
      调查时间:2018年6月3日至8月23日
      调查地点:广州市和深圳市
      调查对象:广州市工薪阶层群体及深圳市部分区域
      调查方法:问卷调查
      调查内容:调查工薪阶层对新能源汽车的购买意愿及使用配套设施现状
 
      三、数形结合说明问题
      通过客观数据采集,分析其利弊,反映出工薪阶层对新能源汽车的认知度、使用习惯及购买意愿,找出新能源汽车行业亟待解决的问题。
  • 价格成为消费者购买新能源汽车的重要因素
      通过图一数据分析得出,超过50%的调查对象选择了价格是购买新能源汽车
的考虑因素之一。由此说明了虽然国家在消费者购买新能源汽车时已经给予了一定的税补优惠。但是与购买传统汽车相比,其成本还是相对较高。同时可看出,若新能源汽车行业想在价格上形成比较优势,还需提出更多吸引消费者眼球的营销战略。
 
   
 
  • 大多数消费者愿意通过共享方式使用新能源汽车
      通过分析图二的数据可知,接近50%的调查对象选择利用共享这一方式使用新能源汽车。在现如今倡导共享经济的时代,新能源汽车的发展也契合了潮流。也恰好说明了 共享这一新型消费方式也得到大多数人们的认可和接受。
 
   
  • 消费者的环保意识显著提高
      从图三看70.67%的调查对象认为大力推行新能源汽车的主要原因,可以保护环境。新能源汽车的出现,恰好有利于解决使用传统汽车会带来严重空气污染这一环境问题。这说明大多数消费者都意识到了鼓励新能源汽车行业的发展,是有利于加快建设美丽中国的步伐。
  • 新能源汽车发展前景广阔
      通过分析图四的数据可知,在假设资金充裕下,有74.67%的调查对象,愿意购买新能源汽车。由此可知,当消费者具有强大的消费能力和购买力,新能源汽车的市场份额有可能超越传统汽车的市场份额。在未来几十年,中国经济发展到一个新高度,全国 人民奔小康。绿色出行,新能源领跑会是一个不可逆的趋势。
 
   
  • 配套设施不够完善
      从图五的圆环百分比中可得,通过分析图十一,37.38%的调查对象认为充电桩少,32%的调查对象认为充电桩投放位置少且隐蔽,16.89%的调查对象认为充电费用高,13.33%的调查对象认为供电不足是主要困难。在进行实践调查后,也证明了这一点,相对于庞大、成熟、便捷的传统汽车加油网络,短板完全凸显。并且电动汽车的充电设施装置的数量依然不能满足人们的需求,还没有达到随处可见便有充电站这一程度。全国建成公共充电桩较少,并且集中于一、二线城市,小城市基本没有配置,这也是新能源汽车还不能以横扫中国大陆之势,迅速崛起的原因之一。
 
   
  • 发展新能源汽车,技术问题需解决
      通过分析图六,64%的调查对象认为充电难和53.33%的调查对象认为续航里程短是其主要缺点。比如,在实地考察中就遇到了充电难的问题,比如充电气枪不匹配的情况,使用起来还是有不便之处的;另外其还受续航里程限制,而三四线城市并不如一二线城市配套设施好,因此导致他的受众小,不满足于需长期出行的消费者需求。比如很明显不能满足于跨省的春运大需求,因此在技术上解决充电难的问题和增加续航里程势在必行。
  • 调查对象更倾向于新能源汽车往公共汽车和私家车方面发展
      通过图七数据分析43.11%的调查对象倾向于公共汽车,公共汽车是出行方式中认可度较高的,并且在深圳市部分区域实地考察中,发现深圳市公交基本已普及新能源汽车公交;42.67%的调查对象倾向于私家车,这体现了自驾是大部分人的出行方式选择;3.11%的调查对象更倾向于企业用车,这是占少数,可看出公务出行使用新能源汽车,会担心续航里程问题,从而影响运输效率会成为人们使用新能源汽车的一大参考因素。
 
   
      由此,纵观工薪阶层对新能源汽车的购买意愿及使用配套设施现状的问卷调查所进行的数据分析,得出以下结论:首先,新能源汽车在面临着传统汽车市场的这个强大的竞争对手,机遇与挑战并存。在发展过程中最应该攻克的核心问题主要是技术问题,坚持科学技术是第一生产力,切实解决充电技术,与完善配套设施,缩小大城市与二级城市的配置差距问题。其次,深入把握工薪阶层们对新能源汽车的认可程度,了解消费者们对其具体的购买意愿。最后也可得出,人们现如今的环保意识显著增强,对绿色出行,新能源汽车领跑以积极乐观态度处之,相信美丽中国就在眼前。
 
      四、问题原因分析
      短短几年间在各个一、二线城市,新能源汽车已经随处可见,其发展已经逐渐步入正轨。原因有如下几点:
      (一)新媒体的传播作用
       当今是信息时代,大部分工薪阶层们是通过网络,报刊等新媒体去了解的相关资讯,其宣传力度广泛,给消费者们带来了一定的认知。
      (二)当代工薪阶层的经济压力
      当下,养一辆车好比一个孩子,每年的保险,经常的保养,还有停靠费,日益上涨的油费,对于现在承担着4老1小的青年来说,这些都是巨大的经济压力;而新能源汽车又是高档耐用品,价格不菲,其自身价值就高;另外对于要养家糊口的工薪阶层们,购买能力是有限的。即使有政府补贴相助,成本会相对降低,但与传统燃油车相比,新能源汽车目前售价不具优势,并且车型选择较少,远没有传统汽车市场的普及面大。因此消费者想购买时,往往会综合考虑,更注重其性价比。
      (三)契合工薪阶层的生活理念
      在“互联网+”的时代,共享这个生产生活方式仿佛已深入融进现代人们的生活中,在构建一小时生活圈的同时,新能源汽车起到了一个纽带作用。在采访过程中,受访人表示自己在上班与居住附近出行使用新能源汽车,并且使用方便,借助APP即可定位,极大地实现了资源可以共享;又比如深圳实地考察时,可发现在早高峰时期有大量的新能源汽车停靠在离公交站不远处,这些都是企业为员工购买的新能源客车,其作为上下班通勤班车。可看出,新能源汽车可以共享不失为一件好事。
      (四)人们对美好生活的向往
      我国已步入一个新时代,我国的社会主要矛盾也发生了变化,人们对美好生活的需要也提出了更高的要求,更加注重于生活品质的提升。而新能源汽车的环保节能,绿色出行这一主旋律契合了人们对美好生活环境的需要。而传统汽车作为我国经济发展的重要支柱之一的汽车工业,它带来了不少的环境污染,特别是其排放的尾气给环境带来了较大的危害。但为了给人民打造一个绿色低碳的美好家园,一种低污染、低排放的新型汽车已成为了必需品。而时下通过技术创新、新能源开发等多种手段发展的新能源汽车恰好满足了人民的需要。
      (五)新能源汽车需求量大
      新能源汽车在发展以来,一直受到消费者的赞美与信赖,其使用形式多样化,不仅可以以私家车的形式也可以以租赁的方式,符合现代人的需求,共享经济带动新能源汽车的发展,而新能源汽车也在逐渐地完善共享经济。另一方面,传统汽车的动力源泉是汽油,众所周知,汽油总会有耗尽的一天,因此国家也在寻求另一种能源来满足需求,而依靠动力的新能源汽车便成为了传统汽车的最好替代品,新能源汽车的需求大大增加。不能说传统汽车已经过时,但新能源汽车似乎已经成为了大势所趋。
       (六)新能源汽车建设处于摸索期
        与已经有100年历史的传统汽车工业来说,新能源汽车行业的建设时间短,在许多方面都经验不足,并不能形成像传统汽车加油站那样完善的加油网络,偶尔还会受到外国企业的排挤;经过实践调查也可发现,新能源汽车的配套设施是有着巨大的地域差异的,比如深圳,上海,广州等一线城市,其配套设施已经较为完善,但是小城市里基本没有配置;另外充电站的选址也有较高要求。
      (七)对废弃电池处理技术和其续航里程抱怀疑态度
       由于废弃电池的处理,也是一个需要面对解决的问题,而有某些消费者基于片面了解,反而认为废电池带来的污染远比空气污染更要危害人体健康;续航里程的高低决定它的受众大小,大多数消费者都期盼着续航里程加长,而这往往也更考验一个企业的充电技术,其汽车本身性能如何。现如今我国市场还缺少以技术革新为企业核心竞争力的电池处理的龙头企业和专注于如何提高续航里程的企业。
 
      五、解决方案与建议
      总而言之,新能源必将是之后的大趋势所在,尤其我国是个人口大国,为了解决人员密集城市通勤效率不高的问题,也为加快建设美丽中国,新能源汽车全国各区域的普及刻不容缓。
      首先,在问卷反馈中,可得到大数据和互联网时代为我们的新能源汽车的推广已经起到了很大的作用,在工薪阶层内已有了一定的好口碑,因此我们要做的是,便是在这个风口,依然马不停蹄,坚持不懈做下去,在未来10年内,相信其市场份额会逐渐超越传统市场。结合问卷调查与调研成果,针对其存在问题,提出以下几点建议:
      (一)国家要做好领头羊的角色,以国情出发,制定合理的方针政策,为新能源汽车行业保驾护航;同时引导消费者往有更长的续航里程的中高端汽车进行消费。
      第一,形成完整的配套设施,国家要大力发展新能源汽车,完善配套设施,聆听群众的呼声,加快形成一整套的充电方案。比如在增加公共充电桩时,也要加快居民区的充电配套设施建设,切实解决居民充电难的问题,另外也要以合适的步伐对三、四线城市的配套设施进行铺开建设,形成全国一套庞大、成熟、便捷的新能源汽车充电网络的体系。方便消费者使用新能源汽车,让更多的人选择加入新能源的大家族。
      第二,大力支持技术革新,政策支持新能源公司的发展,鼓励技术创新,针对于问卷所提出的充电问题,当务之急是如何减少耗电率,国家应当在全国范围内加大充电桩的投放量,并坚持科学技术乃为第一生产力,加大技术研发成本投入,培养高科技人才,开发高新技术产业,改造出适合广大消费者的高效率汽车,同时加大对动力蓄电池的研发,极力解决电池废旧后的回收问题,把环保事业进行到底,让绿色出行真真切切地存在。
      第三,给予消费者、企业最大的便利与优惠,国家应对消费者、企业进行相应的补贴,保障他们的权益,让企业有动力进行一系列的技术革新,让消费者享受到更多优惠与便利,使绿色出行成为一种享受。
      (二)企业是在建设新能源汽车大国中不可缺少的一员大将,加快发展新能源汽车行业,形成产业集群效应。
      1、加强自主创新能力,延长产业链
      就目前而言,新能源汽车的发展还处于不成熟的阶段。要想推动新能源汽车的进一步发展,就必须牢牢把握住生产的核心技术,提高自主创新能力,加大研发力度,攻克新能源汽车现阶段在技术方面所面临的种种困难。力求提高新能源汽车的使用性能,提升用户的使用体验。进而延长新能源汽车的产业链,带动如充电桩,充电电池等使用配套的发展。以此形成强有力的产业圈,用技术拉动新能源汽车的发展。
      2、增强品牌意识,形成核心竞争力
      要想推动新能源汽车的发展,品牌意识不可少。在现如今国家政策补贴退坡呈现补贴额度收紧的情况下,倒逼企业进行产业技术升级,淘汰落后产能,引导未来市场向高端化、技术化发展,让消费者往有更长的续航里程的中高端汽车进行消费。企业最重要的就是要形成自身的竞争优势。而要想提升自身的品牌优势,除了将技术作为切入点以外,还必须增强企业本身的品牌意识,在新能源汽车产业中占据一席之地,成为行业的标杆。让消费者形成一种条件反射,一提到新能源汽车就联想的著名的新能源汽车企业品牌。
      3、树立企业意识
      企业不应只注重经济效益,而更应该考虑社会效益。新能源汽车不是单纯的汽车产业,可以说它还是一项环保事业。因而企业之间可以加强技术等方面的交流和联系,制定相应的行业标准,提高废旧电池的回收利用技术,完善新能源汽车的内部性能,以此形成良好的口碑。为社会的环保事业贡献企业最大的努力。
      4、拓宽消费者反映渠道
企业不应闭门造车,关起门来搞研究是行不通的。要想使促进企业自身效益,至关重要的一点就是要拓宽消费者的反映渠道,多方面了解消费者的需求。根据消费者的反馈,以此更有针对性地解决新能源汽车存在的问题,从而促进新能源汽车的发展。
      (三)公民要为打造绿色中国出一份力
      1、积极主动了解国家时事政策
      作为一名合格的公民,应该积极主动关注国家大小事,积极了解各种国家新科技新技术。做一名与时俱进的大学生。对于新能源汽车,公民理应关心并且支持新能源汽车的大力发展。
      2、树立坚定的环保理念
      在经济大发展大繁荣的21世纪,消费者更多的是追求优质的生活环境,生活质量;在发展的同时不能牺牲环境以换来经济效益,而应该经济环境齐头并进,两手抓。所以,作为消费者不应一昧的追求物质享受,更多的应该支持推动环保事业产业的发展,首先就要树立起坚定的环保意识。让环保意识带动环保行动!新能源汽车的茁壮成长需要消费者们的环保消费理念。
       3、积极行使公民的建议权
      我国是人民当家作主的国家,建议权是公民的基本权利。新能源汽车在发展过程中难免会出现这样或那样的问题,这就需要公民们积极的将意见建议及时的反馈给政府部门,又或者反馈给企业部门,如此一来,新能源汽车发展成为真正造福人民的出行工具,才能越来越好的发展和推行。
       在新时代的今天,借助“互联网+”之势和建设美丽中国之际这阵东风,致力建设新能源汽车,为环境减少点污染排放量,倡导绿色出行,打造出一番新能源领跑的景象。
 
 
 
参考文献:
[1]吴兴敏、于运涛、刘映凯.新能源汽车[M]. 北京:北京理工大学出版社,2015:19.
[2]刑敏.中国实施的新能源汽车政策及效果分析[J].经济研究导刊, 2015(6):2-8.
[3]付饶.汽车租赁产业持续升温[N].中国交通报,2014-10-23.
[4]刘真.“一环八射”61个服务区建充电站电动汽车跑市内高速不怕没电了[N]. 重庆商报,2018-01-17.